农用三轮车-五征集团-农用三轮车发动机

谈起与五征三轮车的缘分，还要从15年前说起，那时的汤恩荣是五征农用三轮车的一名运输司机，负责将五征车辆从厂区开到各个经销网点。五征的各种农用车车型，汤恩荣几乎开了个遍，对五征农用车可谓是知根知底。

后来，不甘心拿死工资的汤恩荣，转行做起了收卖粮食的生意。在选择运输车辆方面，汤恩荣没有犹豫，农用三轮车出口，直接到五征农用车的经销网点，购买了一台五征奥翔1700三轮车。“我多年来开五征车开习惯了，这车一是开起来舒适，二是结实耐用，质量好。”，汤恩荣笑着说道。

目前来看小中排量燃油车行驶100公里的油耗大多集中在6-8升之间，油价也是涨涨跌跌。为了方便，我们按照综合油耗7升/百公里；按照山东日照地区92号油新单价8.3元/升来计算。

电动三轮摩托车充满电度数为10.8度，一般用家用电即可给电动车充电，无需充电桩，所以电价按照目前日照家用电价约为0.55元/度来计算。电动三轮摩托车在满电空载情况下可行驶100公里，满电满载可行驶60公里。由此可以算出：气油三轮摩托车综合每公里消耗的油钱约为0.581元；电动三轮摩托车综合每公里消耗的电钱约为0.079元。

做产品就要精益求精

我曾听某些行业老板聊过，三轮车只要皮实耐用，农用三轮车发动机，不摔伤人，就是一个合格产品，就是一个好产品。也许在90年代卖方市场，这句话没有错，但现在三轮车经过近30年的演变和沉淀，农用三轮车，已经是一件非常成熟的工业品了，如果还是那种粗制滥造，农用三轮车价格，“傻大笨粗”的形象，就算你号称产品用10年不坏，估计也没几个消费者愿意买单。

打造百年五征·振兴民族工业。说到三轮车产品，很多消费者都会提到五征三轮车。在60余年的发展历程中，五征有着及其辉煌和荣耀的历史，其始终秉持着民族品牌的工匠精神。